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这款豪车总是被错认,但其实价格没它贵,4.6秒就能破

发布日期:2020-05-29 02:46   来源:未知   阅读:

提起宝马X5,相信很多想买豪华SUV的朋友都考虑过。但其实宝马X5还有一个孪生兄弟那就是宝马X3。宝马X3的外观设计跟宝马X5设计风格很像,有车友直接说是小一号的宝马X5。怪不得,很多人会误将宝马X3认成宝马X5。

X3的整体外观都有了全新的变化,尤其是车头的变化来自宝马全新一代设计理念,让人感觉非常的阳刚,充满力量感。

线条锋利的花瓣状铝合金轮圈颇具力量感,一定程度上提升了宝马X3的整体美感,同时轮胎选用了普利司通的ALENZA,规格为245/40 R21。

车尾的设计也与海外版车型完全相同,较多的线条使宝马X3显得非常具有层次感,同时下方的银色护板与双边双出“自由形态”的镀铬排气口充分展现出了新车的时尚与动感。

车侧贯穿式水平腰线与“鲨鱼腮”设计在勾勒出更加修长、丰满的车身同时,还彰显出了宝马X3充沛的动力输出。车身尺寸方面,新车的长/宽/高为4717/1891/1689mm,轴距为2864mm。

内饰方面,宝马X3虽然在整体造型方面继续沿用了家族式的设计风格,不过大面积真皮材质包裹的中控台、精细的镀铬装饰与木质纹板等出色用料通过“匠人工艺”的修饰后,整体提升了新车的档次。此外,尽显科技氛围与人工智能的车内配置还使驾驶者体验到了一种全新的“豪华氛围”。

中控台上方这块10.25英寸中央液晶触控屏内部搭载了宝马的五维智能人机交互方面系统,并配备6种手势控制动作,意在充分贴合车主的使用习惯。

换挡杆左侧是车辆的驾驶模式切换、ESP开关、陡坡缓降等功能的按键,而在换挡杆后方是宝马X3的电子手刹以及自动驻车功能开关。

除了中控屏改为悬浮式设计,中控屏下方控制区域还采用磨砂材质,显得高大上。

体验者来到后排,在调整好坐姿后头部剩余空间为三指,而腿部则有一拳三指的余量。

宝马X3搭载的2.0T发动机最大功率分别为135kW(184Ps)和185kW(252Ps),同时与之匹配的是8速手自一体变速箱,且部分车型提供四驱系统。

宝马X3在空间方面的表现还是比较令人满意的,很符合它作为一款中型SUV的定位。真皮包裹的座椅无论从舒适性还是支撑性等方面来说,都很出色,而车内充足的储物空间以及表现抢眼的后备厢容积也使新车在日常生活中显得非常实用。